Spesifikasi dan Dimensi Struktural
Untuk memenuhi tuntutan rantai pasokan global, jembatan tengah dirancang dengan kekuatan material yang luar biasa. Ini dibuat dari kumparan baja-pra-galvanis bermutu tinggi. Direkayasa dengan ketebalan 2,0 mm, jembatan ini mewakili bagian paling kokoh dari palet baja IBC. Ketebalan bahan ini sangat penting untuk memastikan tas jinjing IBC tidak melorot atau berubah bentuk saat terisi penuh. Sinar traversal 1010mm x 177mm ini dibuat dengan desain-yang digambar dalam. Teknik manufaktur ini meningkatkan efisiensi struktural, secara efektif menciptakan dukungan yang diperkuat yang tahan terhadap deformasi.
Ketahanan-jangka panjang dipastikan melalui lapisan seng galvanis 80 g/m². Lapisan pelindung ini sangat penting untuk mencegah korosi, terutama mengingat IBC sering disimpan di luar ruangan atau di lingkungan gudang yang lembab, atau terkena lingkungan kimia yang keras.
Manufaktur dan Kepatuhan
Pembuatan jembatan tengah memerlukan rangkaian-berbagai tahap yang presisi: pemotongan-penggambaran, pengecapan, dan pelubangan. Pengoperasian ini dikalibrasi tidak hanya untuk membentuk bagian tersebut tetapi juga untuk memastikannya memenuhi standar keselamatan internasional yang ketat. Desainnya dirancang untuk memungkinkan unit IBC akhir lulus uji kinerja wajib PBB-termasuk jatuh, penumpukan, dan getaran-yang diperlukan untuk pengangkutan material berbahaya. Komponen yang telah selesai tiba-siap produksi, dan terintegrasi dengan cepat ke dalam sistem pengelasan otomatis.
Konfigurasi Logistik
Untuk memenuhi kebutuhan logistik yang berbeda, jembatan ini diproduksi dalam dua ketinggian khusus, masing-masing memberikan keunggulan spesifik:
Tinggi 90mm:
Meningkatkan efisiensi gudang dengan memberikan izin yang lebih besar. Hal ini menyederhanakan manuver jack palet dan forklift, sehingga mempercepat proses bongkar muat.
Tinggi 80mm:
Meningkatkan efisiensi pengiriman dengan menurunkan tinggi keseluruhan IBC. Desain ini berkontribusi untuk memuat lebih banyak unit ke dalam kontainer pengiriman standar.
Keserbagunaan
Jembatan tengah IBC dirancang dengan bos sekrup berlubang di kedua ujungnya untuk menciptakan rangka baja yang kuat dan aman. Mengingat dua proses manufaktur yang berbeda, titik sambungan ini dapat menerima-sekrup sadap sendiri atau pemasangan mur-dan-baut.
|
FITUR PRODUK |
||
|
Memungkinkan akses yang lebih mudah untuk jack palet |
||
|
PARAMETER TEKNIS |
||
|
KETEBALAN |
2.0mm |
Standar |
|
1.8mm |
||
|
KODE SENG |
Z80 (>80g/㎡) |
|
|
SPESIFIKASI |
1010mm * 177mm |
|
|
TINGGI |
80mm |
|
|
90mm |
||
|
GAMBAR SEKRUP |
M8 NUT-DAN-BAUT |
|
|
M8 DIRI-MENYEDIAKAN |
||
Pertanyaan Umum
T: Saya lebih memilih palet yang lebih tinggi untuk memudahkan akses jack palet. Apakah ini mungkin?
A: Ya, kami memiliki traversal setinggi 9 cm. Menggabungkannya dengan sudut setinggi 9 cm akan membuat keseluruhan palet setinggi 9 cm, sehingga memudahkan akses dongkrak palet.
Tag populer: Jembatan pusat IBC, produsen, pemasok, pabrik jembatan pusat IBC Cina, Spacer Belakang IBC, Pelat Dasar IBC, Cincin Dasar IBC, Spacer Sudut IBC, Palet baja IBC, Sudut Pallet Baja IBC
